انجمن جامعه‌شناسی ایران مجله مطالعات اجتماعی ایران 2008-3653 8 2 2014 07 01 A study of effective factors on driving violations of the motorcyclists بررسی عوامل مؤثر بر تخلفات رانندگی موتورسواران (مطالعه‌ای در شهر کرمان) 5 36 21228 FA مهدی امیرکافی دانشیار گروه علوم اجتماعی،دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه شهیدباهنر کرمان، کرمان، ایران Journal Article 2016 08 16 Driving violations amongst motorcycle riders is one of the main problems in traffic. According to studies, the motorcycle riders’ unsafe driving practices have an important role in traffic accidents. Given the theory of planned behavior and normative perspective, this article investigates some of the attitudinal and social factors affecting the motorcyclists’ traffic violations. In this survey, with the use of multistage cluster sampling method, a sample including 473 motorcyclists, above 18 years old, were chosen and interviewed. Findings reveal that variables of attitude, subjective norm and perceived behavioral control have significant effects on intentions of the motorcycle riders for traffic violations. The impacts of a behavioral intention, procedural justice and feeling of obligation to obey law on traffic violations, is also significant. In sum, the results of multiple regression analysis indicate that the variables of a behavioral intention and the perceived behavioral control related to theory of planned behavior, and variables of procedural justice and feelings of obligation to obey traffic law related to normative perspective, explain 35 percent of the variance in driving violations of the motorcyclists. تخلفات رانندگی درمیان موتورسیکلت‌سواران یکی از مسائل اصلی در بروز ترافیک به‌شمار می‌رود. تحقیقات نشان می‌دهد که رانندگی ناایمن آنان نقش مهمی در حوادث رانندگی دارد. تحقیق حاضر با بهره‌گیری از نظریة رفتار برنامه‌ریزی‌شده و دیدگاه هنجاری به بررسی برخی عوامل و گرایش‌های اجتماعی تخلفات رانندگی موتورسواران می‌پردازد. این تحقیق از نوع پیمایشی است که با استفاده از شیوة نمونه‌گیری خوشه‌ای چندمرحله‌ای با 473 نفر از موتورسواران بالای 18 سال مصاحبه کرده است. نتایج نشان داد متغیرهای گرایش به انجام تخلف، هنجار ذهنی و کنترل رفتاری ادراک‌شده (احساس کنترل رفتاری) اثر معنی‌داری بر قصد و نیت موتورسواران برای انجام تخلفات رانندگی دارد. تأثیر قصد رفتاری، عدالت رویه‌ای و احساس الزام در پیروی از قوانین ترافیکی بر تخلفات رانندگی نیز زیاد است. درمجموع، نتایج تحلیل رگرسیون نشان می‌دهد متغیرهای قصد رفتاری و احساس کنترل رفتاری مربوط به نظریة رفتار برنامه‌ریزی‌شده و متغیرهای عدالت رویه‌ای و احساس الزام در پیروی از قوانین ترافیکی مربوط به دیدگاه هنجاری 35 درصد از تغییرات تخلف رانندگی موتورسواران را توضیح می‌دهد. http://www.jss-isa.ir/article_21228_ea4617226119a78dda076158cbaef41d.pdf